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    ZDC30-2.5型常閉式斜井跑車防護(hù)裝置

    摘要: 適用范圍:本裝置主要在煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有井上或井下傾角在30度以下的單軌或雙軌提升運輸斜巷中使用。滿足《煤礦安全規(guī)程》第370條:“在傾斜井巷內(nèi)必須安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住...

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    適用范圍:
    本裝置主要在煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有井上或井下傾角在30度以下的單軌或雙軌提升運輸斜巷中使用。滿足《煤礦安全規(guī)程》第370條:“在傾斜井巷內(nèi)必須安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置”、“擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車時方準(zhǔn)打開”、“兼作行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷,在提升人員時,傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是常開狀態(tài),并可靠地鎖住”的規(guī)定。

    工作原理:
    該裝置與絞車電源連鎖互動,即絞車通電,裝置通電工作;絞車斷電,裝置即停止工作。本裝置接通電源后,系統(tǒng)自礦車實時位置動檢測擋車欄是否下放到位、、故障指示。
    當(dāng)?shù)V車正常下行時,擋車欄處于常閉狀態(tài),礦車下行到PLC設(shè)定的第一設(shè)定值時,主控PLC將控制提升電機(jī)自動完成升欄操作;礦車達(dá)到第二設(shè)定值時,主控PLC將控制電機(jī)完成降欄,恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車正常上行到達(dá)第二設(shè)定值時,自動完成降欄,恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車正常上行到達(dá)第二設(shè)定值時,PLC控制上提攔擋車;礦車到達(dá)第一設(shè)定值時,自動完成降欄,恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車超出正常行駛速度(跑車、溜車)時,PLC控制緩沖式擋車欄對礦車進(jìn)行可靠的阻攔,從而有效地避免事故的發(fā)生。
    對于多點多擋車跑車防護(hù),采用PLC串行通信方式,大大減少了信號電纜,控制方便,安裝簡捷,絞車房集中控制顯示箱還能夠及時準(zhǔn)確地反映和控制各擋車機(jī)構(gòu)和礦車的工作情況。

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    技術(shù)參數(shù):
    1、電源電壓:AC 127V

    2、本安輸出電壓:DC12V/DC24V自適應(yīng)

    3、適應(yīng)提升方式:單軌或雙軌

    4、擋車制動距離:0.3-10m

    5、提升機(jī)電源電壓:380/660V

    6、抗沖擊能量:2.5X106

    7、礦車車位檢測精度顯示≤0.1m

    8、擋車檔完成一次打開時間:3秒

    9、收放絞車最大提升力2200N

    性能特點:

    一、功能強(qiáng)大,控制方便
    具有“提人”“提物”“自動”“手動”“脫機(jī)選擇”“自檢”等操作,設(shè)計更人性化,可根據(jù)不同的情況便捷的選擇各種工作方式。
    具有實時監(jiān)控功能,擋車欄狀態(tài)、礦車位置能夠?qū)崟r數(shù)字顯示。
    具有自動檢測故障顯示、故障報警功能。
    可同時實現(xiàn)深度失效、過卷、過速等絞車后備保護(hù)功能。
    二、系統(tǒng)測控高精度、高可靠性
    系統(tǒng)采用了霍爾傳感器旋轉(zhuǎn)編碼測速,抗干擾能力強(qiáng),避免了系統(tǒng)的誤動作,大大提高了系統(tǒng)的可靠性和安全性。
    系統(tǒng)采用PLC可編程控制技術(shù),使時間和速度的測控精度達(dá)到1ms和0.01m/s,提高了系統(tǒng)控制的精度。
    運用擋車欄是否到位控制和顯示,確保對礦車攔截的準(zhǔn)確率
    三、柔性擋車技術(shù),產(chǎn)品性價比高
    采用中國礦業(yè)大學(xué)最新研制的新型緩沖器和柔性擋車欄,緩沖力可調(diào),可根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)力,柔性緩沖攔截能力強(qiáng)。
    系統(tǒng)配置脫扣裝置,有效避免裝置本身的損傷。
    系統(tǒng)各部件安裝方便,維護(hù)簡單,性能穩(wěn)定,綜合性價比高。

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